Neuwagen 2016: Die heißesten Trends

Es ist in letzter Zeit ziemlich viel in den Nachrichten gewesen, dass 2015 das beste Jahr für amerikanische Autoverkäufe überhaupt war. Die amerikanische Autoindustrie kämpfte wie so viel im verarbeitenden Gewerbe vor weniger als einem Jahrzehnt darum, am Leben zu bleiben. Jetzt hat es ein Allzeithoch erreicht. In diesen Statistiken fehlt jedoch möglicherweise, dass 2015 ein großartiges Jahr für Neuwagen auf ganzer Linie war, in dem Autohersteller aller Nationen Rekord- oder rekordnahe Stückzahlen verkauften. Ein Teil dieses Booms war die Rückkehr zu einem gewissen Anschein wirtschaftlicher Stabilität nach der globalen Rezession von 2008, aber es ist auch einer Branche zuzuschreiben, die mehr denn je auf ihre Verbraucher reagiert. Die Anpassungsfähigkeit und Innovation von 2015 dürfte 2016 mit diesen heißen Trends für Neuwagen auf Hochtouren bleiben.

Sicherheit zuerst

Sicherheit war natürlich schon immer ein wichtiger Aspekt der Branche. Dank der technologischen Innovation ist es jetzt jedoch einfacher denn je, die Sicherheit zu integrieren, ohne den Fahrspaß zu beeinträchtigen. Während wir wahrscheinlich noch einige Jahre von vollautomatisierten Kraftfahrzeugen entfernt sind, ist die Technologie, auf der sie basiert, bereits in aktuellen Modellen enthalten. Neue Autos im Jahr 2016 werden diesen Umschlag mit Bewegungssensor-Technologie weiter verschieben, die das Auto automatisch verzögert oder stoppt, wenn ein Aufprall unmittelbar bevorsteht. Andere Sicherheitsmerkmale sollen den Fahrer berücksichtigen. Einige Hersteller rüsten ihre Produkte beispielsweise mit einem „Teen-Modus“ aus, der es Eltern ermöglicht, die Stereonutzung einzuschränken, da Studien belegen, dass laute Musik mit neuen Fahrern in Zusammenhang steht, die in Unfälle geraten. Im Teen-Modus konzentrieren sich die Kinder hoffentlich mehr auf die Straße.

Auf Wiedersehen Gasfresser

Erwarten Sie eine weitere Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. Einige Analysten könnten in diesem Punkt zur Vorsicht mahnen, und es ist möglich, dass sich der jüngste drastische Rückgang der Benzinpreise kurzfristig auf den Verkauf von Neuwagen auswirkt. Dennoch stimmt die Zeitspanne für Design, Engineering und Fertigung nicht wirklich mit kurzfristigen Einbrüchen und Spitzenwerten auf dem Ölmarkt überein. Hinzu kommt, dass sich der Klimawandel von den umweltschonenden Grenzen an die Front und in den Mittelpunkt der internationalen politischen Diskussion rückt. In den Vereinigten Staaten hat die National Highway Traffic Safety Administration in Zusammenarbeit mit der EPA Corporate Average Fuel Economy (CAFE) -Standards erarbeitet, nach denen jeder Autohersteller die durchschnittlichen Meilen pro Gallone für alle Modelle (innerhalb einer bestimmten Klasse, z. B. Autos, leichte Lastwagen) erreichen muss schwere Lastwagen). Während niedrige Gaspreise die Gasfresser vorübergehend erschwinglicher machen könnten, wird sich der allgemeine Trend zur Kraftstoffeffizienz fortsetzen.

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